容積式流量計(jì)的使用與檢定

　　容積式流量計(jì)的計(jì)量室主要由殼體、轉(zhuǎn)子、機(jī)構(gòu)傳動(dòng)等組成，主要類型包括腰輪流量計(jì)、螺旋轉(zhuǎn)子流量計(jì)、橢圓齒輪流量計(jì)、刮板式流量計(jì)等。其工作原理是流量計(jì)的轉(zhuǎn)子靠其進(jìn)出口在流體微小壓差作用下推動(dòng)旋轉(zhuǎn)，不斷地將進(jìn)口的液體經(jīng)計(jì)量腔連續(xù)不斷的計(jì)量后送到出口，并通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)直接指示出流經(jīng)流量計(jì)的液體總量，也可通過脈沖發(fā)訊器進(jìn)行信號(hào)遠(yuǎn)傳。

其特點(diǎn)是：

　　（1）計(jì)量準(zhǔn)確度高，重復(fù)性好：轉(zhuǎn)子無接觸放置震動(dòng)且噪音小，工作不受流體狀態(tài)的影響，前后不需要很長(zhǎng)的直管段，壓差小于0.03Mpa，適應(yīng)介質(zhì)粘度的范圍廣；雙殼體式結(jié)構(gòu)，維修簡(jiǎn)便。

　?。?）對(duì)計(jì)量介質(zhì)純凈度要求較高，計(jì)量含砂粒介質(zhì)要配過濾裝置。

    隨著油田計(jì)量技術(shù)的發(fā)展和對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視，油田基本上淘汰開式計(jì)量流程，油氣集輸系統(tǒng)基本上實(shí)現(xiàn)了密閉輸送，由于其生產(chǎn)、制造技術(shù)已相對(duì)成熟，使用、檢定、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程已成體系，因此作為各種油品尤其是原油交接計(jì)量是比較理想的器具。

　　為了保證流量計(jì)技術(shù)性能穩(wěn)定，在使用中要嚴(yán)格按要求操作和維修維護(hù)，定期加注潤(rùn)滑油，嚴(yán)禁超極限使用，定期檢查更換濾網(wǎng)，防止雜質(zhì)卡死轉(zhuǎn)子，加強(qiáng)流量計(jì)的比對(duì)和檢定工作，防止出現(xiàn)計(jì)量差錯(cuò)。

    作為一種機(jī)械儀表，橢圓齒輪流量計(jì)和腰輪流量計(jì)在使用一段時(shí)間后由于轉(zhuǎn)子的磨損，轉(zhuǎn)子間隙變大，準(zhǔn)確度將降低，尤其是運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)和新投用的流量計(jì)的性能穩(wěn)定性差，在每三個(gè)月的檢定周期內(nèi)甚至?xí)霈F(xiàn)較大的超差現(xiàn)象。針對(duì)此問題，要開展維護(hù)工作，同時(shí)要加強(qiáng)與儲(chǔ)油罐和供油流量計(jì)數(shù)據(jù)比，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)體積管加密測(cè)試，及時(shí)掌握流量計(jì)準(zhǔn)確度情況，合理調(diào)整流量點(diǎn)優(yōu)化運(yùn)行。

    原油交接的流量計(jì)在每三個(gè)月進(jìn)行檢定一次的基礎(chǔ)上，平時(shí)不定期進(jìn)行自檢加密測(cè)試，并堅(jiān)持每天收、輸、銷流量計(jì)與儲(chǔ)油罐的數(shù)據(jù)比對(duì)分析工作，因?yàn)榱髁坑?jì)屬高準(zhǔn)確度計(jì)量器具，而儲(chǔ)油罐的容積值在常態(tài)下相對(duì)穩(wěn)定，在單位時(shí)間內(nèi)兩者比對(duì)的差值應(yīng)是一個(gè)常數(shù)，由差值的變化可判斷流量計(jì)的準(zhǔn)確度變化。因此，控制流量計(jì)誤差較有效的辦法是進(jìn)行檢定，目前使用的檢定方法是標(biāo)準(zhǔn)體積管法其特點(diǎn)是：檢定不影響流量計(jì)正常工作，不產(chǎn)生油品蒸發(fā)，流量計(jì)脈沖當(dāng)量0.1升/脈沖、體積管現(xiàn)性在0.02%以下，系統(tǒng){準(zhǔn)確度高，自動(dòng)化程度高，可實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)管理。